Реферат: Насоси нафт ҷузъи асосии системаи молидании генераторҳои дизелӣ мебошад ва сабабҳои нокомии генератори дизелӣ асосан аз фарсудашавии ғайримуқаррарии насоси нафтӣ мебошанд.Равғани гардиши нафт, ки насоси нафт медиҳад, кори муътадили генератори дизелиро таъмин мекунад.Агар насоси нафтӣ фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ё осеб бинад, он мустақиман ба сӯхтани плитаҳои генератори дизелӣ ё ҳатто осеб расонида мешавад, ки оқибатҳои хеле ҷиддӣ дорад.Пас, кори муътадили насоси нафт метавонад кори муътадили генератори дизелиро самаранок таъмин кунад.Ин мақола асосан падидаи ғайримуқаррарии фарсудашавии насоси нафтии генератори дизелиро таҳлил мекунад ва усулҳои мушаххаси нигоҳубинро дар асоси мушкилоте, ки барои таъмини кори доимӣ ва устувори генератори дизелӣ ба вуҷуд меоянд, пешниҳод мекунад.
1, Принсипи кори насоси нафт
Вазифаи асосии насоси нафти генератори дизелӣ ин маҷбур кардани равғани тоза бо фишори муайян ва ҳарорати мувофиқ барои гардиш дар дохили генератори дизелӣ ва ба ин васила молидан ва хунук кардани қисмҳои гуногуни ҳаракаткунандаи генератори дизелӣ мебошад.Вақте ки генератори дизелӣ ба кор медарояд, вали кранка чоҳи гардонандаи насоси нафтро барои гардиш ва чоҳи асосӣ фишанги гардонанда ё ротори дохилиро барои гардиш мегардонад.Ҳангоми гардиши чоҳи гардонандаи насоси нафт, камераи ҳаҷмии воридоти насоси нафт тадриҷан зиёд мешавад ва вакуумро ба вуҷуд меорад.Равған дар зери тафовути фишор ба даромадгоҳи нафт мечакад.Ҳангоми гардиши муттасили чоҳи гардонандаи насоси нафт, камераи ҳаҷми фишанг ё ротори насоси нафт бо равған пур мешавад, камераи ҳаҷм ба кам шудан оғоз мекунад ва фишор меафзояд.Дар зери фишори фишор, нафт холӣ мешавад ва нафт ҷараёни гардиши мутақобиларо ба даст меорад.
Вазифаи асосии насоси нафт аз он иборат аст, ки равғани молиданӣ метавонад дар системаи молиданӣ пайваста гардиш кунад ва ҷорӣ шавад.Дар доираи муомилоти равгани молиданй на танхо му-кобилияти фрикционии кисмхои харакаткунанда кам карда мешавад, балки гармии хар як кисми харакаткунанда хангоми кор ба таври самарабахш дур карда мешавад.Дуюм, насоси нафт инчунин метавонад ҳангоми ба итмом расонидани молидани муомилоти нафт нақши тозакунанда бозад.Муомилоти нафт метавонад хокаҳои гуногунро, ки дар натиҷаи соиши гардиши баландсуръати қисмҳо ба вуҷуд омадаанд, дур кунад.Ниҳоят, дар рӯи қисмҳо як қабати филми нафтӣ ба вуҷуд меояд, ки онҳоро муҳофизат мекунад, аз ин рӯ насоси нафт ҷузъи асосии системаи молидании генератори дизелӣ мебошад.Аз рӯи сохтори дохилӣ ва усули насби насоси нафт асосан ба насби ҳамвор, насби уфуқӣ ва насби плагин тақсим карда мешавад.Ҷузъҳои асосии он асосан аз ротори беруна, ротори дарунӣ (навъи фишанги фишанги фаъол ва рондашаванда), чоҳи ронанда, фишанги интиқол, корпуси насос, сарпӯши насос ва клапани маҳдудкунандаи фишор иборатанд.Насоси нефть гарави мухимми кори муътадили генераторхои дизелй мебошад.
2, Таҳлили хатогиҳои насоси нафт
Танхо бо рохи тахлили чукури нуксонхои насоси равгани дизелии генератори дизелй мо метавонем зуд ва ба таври максаднок халли проблемаи нуксонхои насоси нафтро пайдо кунем.Ҳангоми истифода аз фарсудашавии ғайримуқаррарии насоси нафти генератори дизелӣ самаранок пешгирӣ кунед ва эътимоднокии кори генератори дизелиро беҳтар кунед.Матни зерин сабабҳои аз кор баромадани насоси нафтро таҳлил мекунад.
1. Отряди равганкашй
Дар фикру мулоҳизаҳои муштарӣ дар бораи корношоямӣ, ҷудошавии мӯҳри нафт ҳангоми истифодаи воқеии насоси нафт ва мавқеи насби мӯҳри нафт рух дод.Барои насосҳои нафтии генератори дизелӣ, ба қувваи истихроҷи мӯҳрҳои нафт асосан аз омилҳо ба монанди андозаи мувофиқати байни мӯҳри нафт ва сӯрохи мӯҳри нафт, силиндрии сӯрохи мӯҳри нафт ва дурустии васлкунии равған таъсир мерасонад. мӯҳр.Ҳамаи ин омилҳо дар қувваи истихроҷи мӯҳри нафт мутамарказ шудаанд.
(1) Интихоби дахолати мӯҳри равған
Таҳаммулпазирии дахолат байни мӯҳри нафт ва сӯрохи мӯҳри нафт бояд оқилона интихоб карда шавад.Муолиҷаи аз ҳад зиёди мувофиқ метавонад мӯҳри равғани скелетро пошад ё ҳангоми васл ҳодисаи буришро ба вуҷуд орад ва мӯҳри равғанро дуруст кор карда наметавонад.Ҷойгиршавии хеле хурд боиси он мегардад, ки мӯҳри равған ҳангоми зери фишори дохилии насоси нафт суст шавад.Миқдори мувофиқи дахолат метавонад ба таҷрибаи баркамол тарроҳӣ ва санҷиши зарурии таҷрибавӣ ишора кунад.Интихоби ин таҳаммул устувор нест ва бо шароити моддӣ ва кори бадани насоси нафт алоқаманд аст.
(2) Силиндрии сӯрохи мӯҳри нафт
Силиндрии сӯрохии мӯҳри нафт ба муқовимати интерференсияи мӯҳри нафт таъсири ҷиддӣ мерасонад.Агар сӯрохи мӯҳри равған эллиптикӣ бошад, метавонад як падидае рух диҳад, ки сатҳи маҳаллии мувофиқи мӯҳри нафт ва сӯрохи мӯҳри нафт пурра мувофиқат намекунад.Қувваи нобаробари исканҷа метавонад мӯҳри равғанро ҳангоми истифодаи минбаъда воз кунад.
(3) Маҷмаи мӯҳрҳои нафтӣ
Ҷудо шудани мӯҳри нафт ва нокомии бо сабаби мушкилоти васлкунӣ низ рух дод.Нокомии пресскунӣ асосан ба тарҳрезии сохтори роҳнамои сӯрохи мӯҳри нафт ва масъалаҳои усули пахшкунӣ вобаста аст.Аз сабаби дахолати калонтар байни мӯҳри нафт ва дигар қисмҳо, талаб карда мешавад, ки сӯрохи мӯҳри равғани насоси бадан кунҷи хурд ва кунҷи дарози роҳнамоӣ дошта бошад.Илова бар ин, асбобҳои прессии болоӣ ва поёнӣ бояд дар марказ ҷойгир карда шаванд, то дуруст пресс кардани мӯҳри равғанро таъмин кунанд.
2. Фишори аз ҳад зиёди картер
Фишори аз ҳад зиёди дохилӣ дар картер низ яке аз сабабҳои аз кор мондани насоси нафт аст.Дар вакти кор бо суръати баланд генераторхои дизелй ногузир микдори муайяни гармй хосил мекунанд.Дар вакти кор ба воситаи поршен газ ба картер дохил мешавад, ки он на танхо равгани моторро ифлос мекунад, балки бо буги картер омехта шуда, боиси зиёд шудани газ дар картер мегардад.Агар ин вазъият дар сари вакт бартараф карда нашавад, он ба кори муътадили насоси равганкашй, аз кабили отряди пломбахои равган таъсир мерасонад ва чиддитараш, боиси таркиши картер мегардад.Дар баробари ин хангоми тачрибахои санчиши стендхо ва мошинхо пас аз таъмири генератори вайроншудаи дизелй тагйироти фишори картерхои генератори дизелй аз нав санчида шуда, ба воситаи тачрибахои такрорй хулосаи охирин бароварда шуд: агар картер дар як катор монад. ҳолати фишори манфӣ, айби отряди мӯҳри нафт рӯй намедиҳад.
3. Баландшавии ғайримуқаррарии фишори равған
Мӯҳри нафт асосан ҳангоми кори насоси нафт нақши мӯҳр мебозад ва иҷрои мӯҳри он муҳим аст.Агар фишори равган дар камераи ротори насоси нафт ба таври ғайримуқаррарӣ зиёд шавад, он метавонад боиси аз кор баромадани мӯҳри равған гардад ва мӯҳри равғанро шуста барад, ки дар натиҷа ҳангоми кори генератори дизелӣ равған хурад.Ҳатто хатарҳои ҷиддии бехатарӣ метавонанд ба миён оянд.Барои таъмини он, ки фишори нафт ба таври ғайримуқаррарӣ зиёд нашавад, насоси нафт одатан дар камераи баромади нафти насоси нафт клапани маҳдудкунандаи фишорро (инчунин бо номи клапани бехатарӣ маълум аст) насб мекунад.Клапани маҳдудкунандаи фишор асосан аз ядрои клапан, пружа ва сарпӯши клапан иборат аст.Вақте ки насоси нафт кор мекунад, агар фишори дохилӣ ба таври ногаҳонӣ аз арзиши муқаррарӣ боло равад, дар зери таъсири фишори нафт, ядрои клапан пружинаро тела дода, фишори зиёдатиро зуд озод мекунад.Пас аз он ки фишор ба диапазони муқаррарӣ мерасад, клапани фишори лимити поёнӣ зери таъсири қувваи баҳор зуд баста мешавад.Равғани озодшуда ба камераи вуруди насоси нафт ё табақи равғани генератори дизелӣ бармегардад, то боварӣ ҳосил кунад, ки насоси нафт ва генератори дизелӣ ҳамеша дар доираи фишори бехатар кор мекунанд.Тачрибахо нишон доданд, ки фишори гайримукаррарии баланди равган на танхо боиси вайрон шудани пломбахои равган мегардад, балки дар вакти кори насоси нефть фарсудашавии роторхои дарунй ва берунй (ё фишангхои устои гулом)-ро тезу тунд карда, садои кориро зиёд мекунад.Фарсудашавии роторҳои дарунӣ ва берунӣ (ё фишангҳои ғуломи усто) мустақиман боиси паст шудани суръати ҷараёни насоси нафт шуда, ба молидани генераторҳои дизелӣ таъсир мерасонад.
3, Усулҳои нигоҳдорӣ
1. Усули таъмир барои афзоиши ғайримуқаррарии фишори равған
Агар ҳангоми кори насоси нафтӣ афзоиши ғайримуқаррарии фишор ба амал ояд, сабабҳои асосӣ часпакии аз ҳад зиёди нафт, банд мондани фишори маҳдудкунандаи насоси нафт ва бастани схемаи равғани молидании генератори дизелӣ мебошанд.
(1) Сабабҳои часпакии аз ҳад зиёди нафт
Асосан аз сабаби он, ки истеъмолкунанда навъи муайяни равгани молиданро мувофиқи талабот интихоб накардааст, ё он ки муҳаррики дизелӣ навакак даргиронда шуда, дар марҳилаи гарми муҳаррик қарор дорад.Зеро часпакии равгани молиданй хар кадар зиёд бошад, моеъи он хамон кадар бад мешавад, ки дар контури равгани молиданй зуд гардишро имконнопазир мегардонад, кисмхои гуногуни харакаткунандаи генераторхои дизели ба кадри кифоя молидан ва хунуккуниро гирифта наметавонанд.Барои пешгирӣ кардани мушкилоти часпакии аз ҳад зиёди равған, корбарон бояд мувофиқи муҳити истифода равғани молиданиро бо часпакии мувофиқ ба таври қатъӣ интихоб кунанд.Дар баробари ин, вакте ки двигатели дизелй навакак ба кор андохта мешавад, ба истифодабарандагон хотиррасон кардан лозим аст, ки ба генератори дизелй барои гарм кардан ва гарм кардан вакти кофй диханд.Вақте ки генератори дизелӣ ба ҳарорати мувофиқ мерасад (одатан 85 ℃ ~ 95 ℃), ҳарорати равғани молиданӣ низ ба ҳарорати мувофиқтарин мерасад.Дар ин ҳарорат, равғани молиданӣ моеъи хуб дорад ва метавонад дар гардиши нафт озодона ҷорӣ шавад.Дар айни замон, он дорои часпакии муайян, адгезияи кофии равған аст ва инчунин метавонад дар қисмҳои ҳаракаткунанда қабати плёнкаи равғаниро ташкил диҳад, то сатҳи соиши қисмҳои ҳаракаткунандаро муҳофизат кунад ва молидани боэътимоди генератори дизелиро таъмин кунад.
(2) Сабаби часпидани клапани фишори насоси нафтӣ
Асосан аз сабаби часпида шудани ядрои клапани насоси нафт, ноҳамвории сатҳи пасти сӯрохии клапани маҳдудкунанда, пружинаи ноустувор ва ғайра. Барои роҳ надодан ба роҳбандии ядрои клапани насоси нафт, дар тарҳрезии нафт таҳаммулпазирии мувофиқи мувофиқ ва ноҳамвории рӯизаминиро интихоб кардан лозим аст. ядрои клапан ва сӯрохи ядрои клапанро насос кунед ва ҳангоми коркарди сӯрохи асосии клапан усулҳои мувофиқи коркардро интихоб кунед, то дақиқии коркарди сӯрохи ядрои клапанро таъмин кунед.Кафолати ниҳоӣ ин аст, ки ядрои клапан метавонад дар дохили сӯрохии аслии клапани насоси нафт озодона ҳаракат кунад.Ноустуворӣ ва аз ҳад зиёд халалдор шудани пружинаи маҳдудкунандаи фишор низ як сабаби асосии часпидани клапани маҳдудкунандаи фишори насоси нафт мебошад.Агар пружина ноустувор бошад, он дар вақти кор ба таври ғайримуқаррарӣ хам шудани пружаро ба вуҷуд меорад ва ба девори сӯрохи аслии клапан ламс мекунад.Ин талаб мекунад, ки пружина дар асоси фишори ибтидоии кушоӣ ва фишори буридани клапани маҳдудкунандаи фишор тарҳрезӣ карда шавад ва диаметри сими мувофиқ, сахтии баҳор, дарозии фишурдашавӣ ва коркарди гармӣ интихоб карда шавад.Дар ҷараёни истеҳсолот, пружинаи клапани маҳдудкунандаи фишор аз санҷиши пурраи чандирӣ мегузарад, то кори устувор ва боэътимоди клапани маҳдудкунандаи фишор тавассути ин тадбирҳо таъмин карда шавад.
2. Усулҳои таъмири фишори аз ҳад зиёд дар картер
Тачрибахои марбута нишон доданд, ки агар кувваи картер дар холати фишори манфй бошад, он боиси афтидани пломбахои равганй намегардад.Бинобар ин ба он муваффак шудан лозим аст, ки фишор дар картер дар вакти кори генератори дизелй хеле баланд набошад, ки ин инчунин мухлати хизмати тачхизотро дароз мекунад ва фарсудашавии кисмхоро кам мекунад.Агар фишор ҳангоми кор аз доираи бехатар зиёд бошад, вентилятсияи картерро метавон амалӣ кард.Аввалан, ҳолати вентилятсияи картерро тафтиш кунед, то монеаҳоро кам кунед ва вентилятсияи табииро таъмин кунед.Ин метавонад фишорро коҳиш диҳад ва инчунин истеъмоли энергияро кам кунад.Аммо, агар фишори баланди ғайримуқаррарӣ ба амал ояд, вентилятсияи ҳатмӣ бояд барои паст кардани фишори картер гузаронида шавад.Сониян, дар вакти кор фармудани тачхизоти генератори дизелй барои таъмин намудани кори мураттаби дизели генератор ва самарабахш дароз кардани мухлати хизмати он ба кадри кофй равган додан лозим аст.
Хулоса:
Насоси нафт дастгоҳест, ки барои молидани маҷбурӣ дар генераторҳои дизелӣ истифода мешавад.Вай равгани моторро гирифта, фишор медихад ва онро ба системаи молиданй мефиристад, то ки двигатели дизелй дар холати хуби молиданй бошад.Фаъолияти насоси нафт бевосита ба мӯҳлати истифода ва кори маҷмӯи генератори дизелӣ таъсир мерасонад, бинобар ин он қисми эҳтиётии хеле муҳим аст.Мундариҷаи дар боло зикршуда дар бораи зуҳуроти хатогиҳо, сабабҳо ва усулҳои нигоҳдории насоси нафтӣ, махсусан усулҳои нигоҳдории дар боло зикршуда мебошад, ки дар асоси сабабҳои мушаххаси фарсудашавии ғайримуқаррарии насоси нафти генератори дизелӣ пешниҳод шудаанд.Онҳо дараҷаи муайяни мувофиқат ва амалӣ доранд ва метавонанд фарсудашавии ғайримуқаррарии насоси нафти генератори дизелиро ба таври муассир беҳтар созанд.
Вақти фиристодан: 05-05-2024