Хушёрӣ: насоси равғанӣ як ҷузъи асосии генераторҳои дизелӣ мебошад ва сабабҳои камбудиҳои тавлидкунандаи дизелӣ асосан аз сабаби фарсудашавии ғайримуқаррарӣ мебошанд. Нархҳои гардиши нафт, ки аз ҷониби насби равған таъминшуда кори муқаррарии генератори дизелиро таъмин мекунад. Агар насоси равғанӣ пӯшидани ғайримуқаррарӣ ё зарари ғайримуқаррарӣ таҷриба кунад, он бевосита ба сӯзондани сафолҳои тавлидкунандаи дизелӣ ё ҳатто зарар расонида мешавад ва оқибатҳои хеле ҷиддӣ оварда мерасонад. Ҳамин тавр, амалиёти муқаррарии насоси равған метавонад фаъолияти мӯътадили генератгоҳи дизелиро самаранок таъмин кунад. Ин мақола асосан падидаи ғайримуқаррарии насоси равғанро таҳлил мекунад ва усулҳои мушаххаси нигоҳдорӣ бар асоси мушкилоте, ки барои таъмини фаъолияти муттасил ва устувори генератори дизелӣ рух медиҳанд, таҳлил мекунад.
1, принсипи кории насоси нафт
Вазифаи асосии насоси равғании дизелӣ ин қувваест, ки равғани тоза бо фишори муайян аст ва дар дохили генератори дизелӣ ба гардиш ва хунук кардани қисмҳои гуногуни тавлидкунандаи дизелӣ. Вақте ки генератори дизелӣ дар истифода аст, Кранкхези чархи тарбияи насоси насоси насоси нафтро барои гардиш кардан, ва дискҳои асосии диск фишори гардонандаи диск ё роторҳои дарунӣ бо гардиши дохили диск. Тавре ки фикри диски равғани рехтани нафт ба гардиш мекунад, Палатаи баландии баландии нафтӣ Сабад, ки вакуумро зиёд ва тавлид мекунад. Равған ба чашми равғании зери фарқияти фишор ба даст оварда мешавад. Ҳангоми гардиши муттасили чӯҷаи нафтӣ, фишанги насоси равғанӣ пур аз равған, палатаи ҳаҷм ба камшавӣ оғоз мекунад ва фишор меафзояд. Дар зери фишурдани фишор, равған холӣ карда мешавад ва равған ҷараёни огоҳкунии мукаммалро ба даст меорад.
Вазифаи асосии насос равған барои он аст, ки равғани молиданӣ метавонад дар системаи молӣ пайваста шуда, ҷараён гирад. Дар зери гардиши равғани молиданӣ, на танҳо муқовимати форогории қитъаҳои ҳаракаткунанда коҳиш дода мешавад, аммо инчунин гармии ҳар як қисми ҳаракат дар истифода аз кор таъмин карда мешавад. Дуюм, насос равған низ ҳангоми ба итмом расидани молҳои гардиши нафтӣ нақши тоза дорад. Гардиши нафт метавонад хоксорҳои гуногунро аз ҷониби френинг-суръати гардиши қисмҳои гардиши баландтар ба даст орад. Дар ниҳоят, як қабати филми нафт дар сатҳи қисмҳо ташаккул меёбад, то насос равған як ҷузъи асосии системаи моликатсионии генератори дизелик бошад. Насоси равғанӣ асосан ба насб, насби уфуқӣ ва насб дар асоси сохтори дохилӣ ва усули насб. Ҷузъҳои асосии он асосан Роторҳои берунӣ, rotor-ро дарунӣ (Навъи фишанги фаъол ва фишанг), фишанги насосӣ, шустушӯи насос ва дараҷаи паст кардани фишор. Насоси равғанӣ кафолати муҳим барои фаъолияти муқаррарии генераторҳои дизелӣ мебошад.
2, таҳлили камбудиҳои насосии нафт
Танҳо бо гузаронидани таҳлили амиқи камбудиҳо дар насби равғани дизелӣ мо метавонем ҳалли худро ҳал кунем ва мавриди ҳадаф қарор додем. Бомуваффақият аз пайдоиши фарсудашавии ғайримуқаррарӣ, дар вақти истифода ва такмил додани эътимоднокии тавлидкунандаи дизелии дизелӣ самараноктар гардед. Матни зерин сабабҳои нокомии насоси равғанро таҳлил мекунад.
1. Ҳавасманд кардани равған
Дар рафти истифодаи воқеии насос равған, ҷудошавии растанӣ ба амал омадааст. Барои насосҳои равғани дизелӣ, қувваи истихроҷи мӯҳр аз рӯи омилҳо, ба монанди андозаи дахолат ба монанди андозаи мудохила аз рӯи мӯҳри нафт таъсир мерасонанд, силиндраи сӯрохи равған ва саҳеҳии маҷлисҳо мӯҳр. Ин омилҳо ҳама дар қудрати истихроҷи мӯҳри нафтӣ мутамарказ шудаанд.
1) Интихоби мудохилаи мувофиқ
Таҳаммулпазирии мудохила байни мӯҳри нафт ва сӯрохи артии равған бояд оқилона интихоб карда шавад. Дахолати аз ҳад зиёд кор метавонад ба мӯҳлати равғани ккелетон дар ҷараёни ҷамъомад ё истеҳсоли падидаи буридани падидаи буридани падидаи буридани падидаи бурида шавад, ки ба дуруст кор карда натавонад. Сатҳи мувофиқ хеле хурд ба сабаби фишори амалии насоси равғанӣ мӯҳр зада мешавад. Маблағи мувофиқи мудохила метавонад ба камолоти тарроҳии тарроҳӣ ва санҷиши зарурӣ муроҷиат кунад. Интихоби ин таҳаммулпазирӣ ҳал намешавад ва ба шароити мавод ва амалиёти бадани нафтӣ зич алоқаманд аст.
(2) сӯрохи сӯрохи равған
Сӯрохии сӯрохи мӯҳтавои равған ба мудохилаи равған таъсири назаррас дорад. Агар сӯрохи равғани нафт эллиптикӣ бошад, шояд падида бошад, ки сатҳи муқоисаи маҳаллии мӯҳри нафт ва сӯрохи равғани равған комил нест. Қувваи нобаробарии нобаробар метавонад ба мӯҳри нафтӣ дар вақти истифодаи баъдӣ оварда расонад.
3) Маҷмӯаи мӯҳрҳои нафт
Ҳавасмандӣ ва нокомии аз ҷониби масъалаҳои ҷамъомад ба амал омад. Нокомии пахшкунӣ асосан аз ҳисоби тарҳи сохтори дастури сӯрохи равғани равғани равғани атрафи равған ва пахшкунии масъалаҳои методӣ мебошад. Бо сабаби мудохилаи калонтар дар рӯи мӯҳри нафтӣ талаб карда мешавад, ки сӯрохи мазҳанги равғани нафт як кунҷи хурд ва кунҷи дарозмуддат дорад. Илова бар ин, дастовардҳои тугмаҳои боло ва поёнии тугмаҳои бояд ба маркази пахшкунии дурусти мӯҳри нафт нигаронида шаванд.
2. Фишори аз ҳад зиёд
Фишори аз ҳад зиёди дохилӣ дар кранча низ яке аз сабабҳои нокомии насоси нафт аст. Ҳангоми амалиёти баландсуръат генераторҳои дизелӣ ногузир миқдори муайяни гармиро ба вуҷуд хоҳанд овард. Ҳангоми истифода газ Газ ба ҳунармандӣ тавассути поршен ворид мешавад, ки на танҳо равғани муҳаррикро ба вуҷуд меорад, балки инчунин бо буғ дар кранҳо омехта мешавад ва газро дар кранҳо меафзояд. Агар ин ҳолат саривақт баррасӣ карда нашавад, он ба кори муқаррарии насоси равған таъсир мерасонад, ба монанди отор кардани отраќии равған ва ҷиддӣ, он метавонад ба таркиши крекорӣ оварда расонад. Ҳамзамон, ҳангоми таъмири генератори номувофиқ таҷрибаҳои фишори дизайни дизелӣ, хулосаҳои такрорӣ кашида шуданд, хулосаи ниҳоӣ дар а Давлати фишори манфии манфӣ, хатои ҷудо кардани равғани равған ба амал намеояд.
3. Афзоиши ғайримуқаррарии фишори нафт
Мурри нафт асосан дар вақти истифодаи насос равған нақш мебозад ва иҷрои мӯҳлатҳои он муҳим аст. Агар фишори нафт дар палатаи ротори насоси равғанӣ боиси нокомӣ афзоиш ёбад, он метавонад ба шикастани равғани нафтӣ гардад ва мӯҳри равған дар натиҷаи идораи дизелӣ гардад. Хатари ҷиддии бехатарӣ ҳатто метавонанд пайдо шаванд. Бо мақсади кафолат додани он, ки фишори нафт ба таври ғайримуқаррарӣ зиёд намешавад, насоси равған одатан дараҷаи маҳдудкунандаи фишорро муқаррар мекунад (инчунин ҳамчун клапанаи бехатарии насоси равған). Калонали маҳдудкунандаи фишор асосан аз як ҷузъи як асарҳои клапан, баҳор ва сарпӯши клапан иборат аст. Вақте ки насос равған кор мекунад, агар фишори дохилӣ ногаҳон аз арзиши муқаррарӣ аз рӯи арзиши муқаррарӣ беадолатона баланд шавад, аслӣ аслӣ баҳорро маҷбур мекунад, ки ба фишори барзиёд ворид шавад. Пас аз фишор ба қитъаи муқаррарӣ мерасад, Калонали меъёри поёнии меъёри пасттар зери амали қувваи баҳорӣ ба зудӣ наздик хоҳад шуд. Равғани озодшуда ба Палатаи нафтӣ ё ШМШ-и равғани дизелӣ бармегардад, то ки насос равған ва тавлидкунандаи дизелӣ дар доираи фишори бехатар ҳамеша фаъолият мекунад. Таҷрибаҳо нишон доданд, ки фишори хеле баланди нафт на танҳо боиси нокомии равғани нафтӣ мегардад, аммо инчунин ҳангоми насоси равғанӣ баланд шудани мӯҳри дохилӣ ва берунӣ низ пурзӯр мешавад) ҳангоми амал кардани садои корӣ. Хулосаи роторҳои дохилӣ ва берунӣ (ё мастери ғуломи ғуломи ғулом) мустақиман ба сатҳи ҷараёни тарранг кардани тарҳҳои насоси насос, ки ба молидани генераторҳои дизелӣ таъсир мерасонанд.
3, усулҳои нигоҳдорӣ
1. Усули таъмир барои афзоиши ғайримуқаррарии фишори нафт
Агар афзоиши ғайримуқаррарии фишор дар вақти насоси равғанӣ мулоим ва сабабҳои асосӣ мавҷуданд, ки ба фишори насоси равғанӣ ва басташавии равғанҳои равғани молиданӣ ва бастани таъкадҳои равғани дизелӣ монанд аст.
(1) Сабабҳо барои тасвирӣ аз ҳад зиёд равған
Асосан ба воситаи нокомии корбар дар бораи синфи таъинкардаи равғани молиданӣ, ё он, ки муҳаррики дизелӣ танҳо оташ гирифтааст ва дар марҳилаи гарм аст. Зеро часпакҳои молиданӣ кардани равғани равғаниаш, бадтар шудан ба таъинотҳои равғани молиданӣ ва қисматҳои гуногуни генераторҳои дизелӣ наметавонанд ниҳолҳои кофӣ гиранд ва хунук карда шаванд. Барои пешгирӣ кардани мушкилоти часпак аз ҳад зиёд равғанӣ, корбарон бояд қатъиянро бо часпакҳои мувофиқ тибқи муҳити мувофиқ интихоб кунанд. Ҳамзамон, вақте ки муҳаррики дизелӣ танҳо оғоз меёбад, корбарон бояд ба тавлиди тавлидкунандаи дизелӣ вақти кофӣ барои гарм кардани об ва гарм кардани генералҳои дизелӣ дода шаванд. Вақте ки генератори дизел ба ҳарорати мувофиқ мерасад (одатан 85 ~ ~ ~ ~ 95 ℃), ки ҳарорати равғани равғани молиданӣ низ ба ҳарорати бештар аз ҳама бештар болоравӣ мекунад. Дар ин ҳарорат, молидани равғани молӣ моеъи хуб дорад ва метавонад озодона дар кишти гардиши равған ҷараён гирад. Ҳамзамон, он дорои часпак будани нафт аст ва инчунин метавонад дар қисмҳои ҳаракаткунанда як қабати филми равғанӣ ба вуҷуд орад, то сатҳи филвиши қисматҳои ҳаракаткунанда дошта бошад, ки моликияти боэътимоди генератманди дизелӣ.
(2) сабаби фишори насоси нафтӣ
Асосан аз сабаби садо баландии насоси насоси насоси тарҳрезии нафт, баҳори ноустувор, баҳори ноустувор, баҳри қулфи насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси насоси тарҳи нутфа, дар тарҳрезии нафт Синвери аслӣ ва клавиатураи клавиатура ва интихоб кардани усулҳои мувофиқро дар давоми коркарди клавиатураи клавиатура барои таъмини коркарди дақиқии сӯрохи клавиатура. Кафолати ниҳоӣ дар он аст, ки аслӣ аслӣ метавонад ба таври озодона ҳаракат кунад. Муҳимноӣ ва изтироби аз ҳад зиёди баҳор як сабаби дигари асосии қулфи фишори сустии нафт аст. Агар баҳор ноустувор бошад, он хамираи ғайримуқаррарии баҳорро ҳангоми офариниш ба вуҷуд меорад ва ба девори Core Core дастрас мекунад. Ин талаб мекунад, ки баҳор дар асоси фишори аввалини кушодани водии ибтидоӣ ва фишори қатъии валентӣ ва диаметри сим, дарозии баҳорӣ, дарозии баҳорӣ, дарозии баҳорӣ интихоб карда шавад ва гармӣ интихоб карда шавад. Дар ҷараёни истеҳсолот, баҳори возеҳи маҳдудкунандаи фишор то таъмини фаъолияти босамар ва боэътимоди дараҷаи маҳдудкунандаи фишори маҳдуд тавассути ин чорабиниҳо гузаронида мешавад.
2. Усулҳои таъмир барои фишори аз ҳад зиёд дар кран
Таҷрибаҳои марбута нишон доданд, ки агар қувваи кранӣ дар ҳолати фишори манфӣ бошад, он мӯҳри нафтро афтонад. Аз ин рӯ, зарур аст, ки фишор дар аскӯҳ дар асфатсионераи дизелӣ аз ҳад баланд нест, ки он инчунин зиндагии хидмати таҷҳизотро дароз мекунад ва пӯшидани либоси ҷузъҳоро дароз мекунад. Агар фишор дар доираи амалиёт зиёд бошад, вентилятсияи кррансро иҷро кардан мумкин аст. Аввалан, ҳолати вентилятсияи кранҳоро барои кам кардани монеаҳо ва таъмини вентилятсияи табиӣ санҷед. Ин метавонад фишорро коҳиш диҳад, инчунин коҳиш додани истеъмоли энергия. Бо вуҷуди ин, агар фишори миёнаи ғайримуқаррарӣ, вентилятсияи ҳатмӣ бояд вентилятсияи ҳатмӣ дошта бошад, бояд барои коҳиш додани фишори кранӣ гузаронида шавад. Дуввум, дар давоми амалиёти таҷҳизоти тавлидкунандаи дизелӣ, барои таъмини фаъолияти ҳамвор оид ба генераторҳои дизелӣ ва мӯҳлати самараноки ҳаёти хизматии худ зарур аст.
Хулоса:
Насоси равғанӣ як дастгоҳест, ки барои молбузории маҷбурӣ дар генераторҳои дизел истифода мешавад. Он равғани муҳаррикро берун мекунад, онро фишор медиҳад ва онро ба системаи моликият мефиристад, то ки муҳаррики дизелӣ дар ҳолати хуби молиданӣ бошад. Иҷрои насоси нафт ба зиндагии мустақим ва иҷрои генератори дизелӣ таъсир мерасонад, аз ин рӯ як қисми хеле муҳим аст. Мӯҳтавои дар боло зикршуда дар бораи зуҳуроти насоси равған, сабабҳои насоси нафт аст, хусусан усулҳои нигоҳдории дар боло зикршуда, ки дар асоси сабабҳои мушаххаси насоси равғани дизелӣ пешниҳод карда мешаванд. Онҳо дараҷаи муайян ва амалиётро доранд ва метавонад фарсудашавии ғайримуқаррарии насоси дизелии дизелиро самараноктар кунад.
Вақти почта: Мар-05-2024