Дар айни замон, генераторҳои дизелӣ дар соҳаҳои мухталиф ба таври васеъ истифода мешаванд ва таҷҳизоти афзалиятноки нерӯи барқ барои пешниҳоди қудрати захиравӣ дар сурати қатъи ногаҳонӣ ё истифодаи нерӯи барқ аз ҷониби корхонаҳо мебошанд. Генераторони дизелӣ низ дар баъзе минтақаҳои дурдаст ё амалиёти саҳроӣ истифода мешаванд. Аз ин рӯ, пеш аз харидории генератори дизелӣ, барои таъмин намудани генератор метавонад қувваи барқро бо беҳтарин иҷро кунад, зарур аст, ки ба амертҳо (кВт) ва омили барқӣ (PF) зарур аст (PF) Фарқият байни онҳо муҳим аст:
Киловатт (кВт) барои чен кардани нерӯи воқеии пешбинишуда, ки мустақиман ба техникаи барқ ва таҷҳизоти биноҳо, ки мустақиман аз ҷониби техникаи барқ дода мешавад, истифода мешавад.
Ченаки барқро дар киловолт (Ква) андозед. Ба он қудрати фаъол (кВт), инчунин қувваи реактивӣ (КВар) -ро, ки аз ҷониби таҷҳизот ба монанди Motors ва трансформаторҳо истеъмол мекунад. Ҳокимияти реактивӣ истеъмол карда намешавад, аммо байни манбаъҳои нерӯ ва сарборӣ давр мезанад.
Омили барқ таносуби қудрати фаъол ба қудрати ошкорост. Агар бино 900 кВ ва 1000 кваро истеъмол кунад, омили барқ 0.90 ё 90% -ро ташкил медиҳад.
Номи тавлидкунандаи дизелӣ арзишҳои кВт, КВА ва PF дорад. Барои он ки тавлидкунаки аз ҳама мувофиқро барои худ муқаррар карда тавонед, пешниҳоди беҳтаринест, ки муҳандисии касбии барқро муайян кунед.
Маблағи ҳадди аксар киловатоки генераторро муҳаррики дизелӣ муайян мекунад, ки онро меронад. Масалан, таваҷҷӯҳеро дида бароед, ки бо муҳаррики хизичаи 1000 қувваи асп бо самаранокии 95% фарқ мекунад:
1000 нафари бисьёр ба 745.7 киловатт баробар аст, ки ин иқтидори нишасти ба генератор дода мешавад.
Самаранокии 95%, ҳаллуоти ҳадди аксар дар 708.4 кВ
Аз тарафи дигар, ҳадди аксар килолол ва ҷористи генератори генералӣ вобаста аст. Ду роҳи изофабори изофаи муқаррарнамудаи генерал вуҷуд дорад:
Агар сарборе, ки ба генератор пайваст шудааст, аз киловаттҳои арзон зиёдтар аст, он муҳаррикро зиёд мекунад.
Аз тарафи дигар, агар сарборӣ аз Ква бошад, он шамолдиҳандаи генералро изофа кунад.
Муҳим аст, ки инро дар хотир нигоҳ доштан муҳим аст, зеро ҳатто агар сарборӣ дар киловатт аз арзиши баҳогузорӣ бошад, генератор дар амперт ба алаф мебахшад.
Агар бино 1000 кв ва 1100 кваро истеъмол кунад, омили барқ 91% афзоиш хоҳад ёфт, аммо ин аз қобилияти муқаррароти генератор зиёд намешавад.
Аз тарафи дигар, агар генератор дар 1100 кВт ва 1250 ква фаъолият кунад, омили барқ танҳо 88% зиёд мешавад, аммо муҳаррики дизелӣ изофа мешавад.
Генераторони дизел низ метавонанд бо KVA бори изофа карда шаванд. Агар таҷҳизот дар 950 кВ ва 1300 ква фаъолият кунад (73% PF), ҳатто агар муҳаррики дизелӣ изофабор нашавад, бодҳои шадид боқӣ мемонад.
Хулоса, генераторҳои дизелӣ метавонанд аз омилҳои барқи арзонтар бошанд, то даме ки KW ва KVA аз арзишҳои баҳогузории худ боқӣ мемонанд. Тавсия дода намешавад, ки дар зер PF-и сатҳи PF-ро истифода баред, зеро самаранокии амалкунандаи генератор нисбатан паст аст. Дар ниҳоят, аз рейтинги кВт ё рейтинги KVA ба таҷҳизот зарар мерасонад.
Чӣ гуна омилҳои қудрати барқии барқ ва ақибмонӣ ба генераторҳои дизел таъсир мерасонанд
Агар танҳо муқовимат ба генератор ва шиддати мавҷуда пайваст карда шуда бошад ва ҷорӣ чен карда мешавад, ҳангоми дар асбоби рақамӣ мувофиқ аст. Ду аломати алтернативии байни арзишҳои мусбат ва манфӣ, аммо онҳо ҳамзод доранд 0V ва 0? Ба ибораи дигар, шиддат ва ҷорӣ дар марҳила қарор дорад.
Дар ин ҳолат, омили нерӯи сарбор 1,0 ё 100% -ро ташкил медиҳад. Аммо, омили қудрати аксари таҷҳизот дар биноҳо 100% нест, ки ин маънои онро дорад, ки шиддати онҳо якдигарро ҷуброн мекунанд:
Агар шиддати қуллаи ACT-ро пешбарӣ кунад, сарборӣ омили зиёд дорад. Борҳои бо ин рафтор бори ҷовидона номида мешаванд, ки моторҳо ва трансформаторҳоро дар бар мегиранд.
Аз тарафи дигар, агар ҷорӣ шиддатро роҳбарӣ кунад, бори гарон омили пешбари қувваи барқ дорад. Сарборӣ бо ин рафтор бори гарон номида мешавад, ки батареяҳо, бонкҳои электрониро дарбар мегирад ва баъзе дастгоҳҳои электронӣ.
Аксари биноҳо назар ба бори зихропешагӣ бори зихроқ доранд. Ин маънои онро дорад, ки омили умумии барқ одатан қувва дорад ва маҷмӯи тавлидкунандаи дизелӣ махсусан барои ин намуди сарборӣ сохта шудаанд. Аммо, агар бино бори зиёде дорад, соҳибе бояд эҳтиёт бошад, зеро шиддати генералӣ ҳамчун пешрафти қудрати омма ноустувор хоҳад буд. Ин муҳофизати автоматӣ, вайрон кардани дастгоҳро аз бино мегардонад.
Вақти почта: feb-23-2024