Не усули рафъи хатои муҳаррики бензини баки сӯзишворӣ бе сӯзишворӣ барои сӯзишвории дизелӣ бо пои нодуруст ё дигар тоза кардани равған бо баки бензин, карбюратор ва мазут, ки ба сӯзишвории сӯзишворӣ илова карда шудааст, калиди гузариши сӯзишвории бензин бе кушодани қуттии сӯзишвории карбюратори карбюратори карбюратори сӯзишворӣ бе винти дренажии равғани поён кушода нест. , то баромадани нафт ва сипас пурзӯр кардани сими дренаж дар дохили карбюратори карбюратор хеле ифлос аст, пароканда шудани бензини тоза, сабаби асосии он аст, ки ба воситаи сӯрохи нафт шуста, сӯрохи сӯрохии гази сими сӯрохии карбон аз ҳад зиёд барои хориҷ кардани шамъи шарора. электроди шарораи карбон бо сӯзишворӣ бензин буд хушк кардани шарораи шарора бе тугмаи оташ кушода кушодани шамъи шарора иваз кардани шамъи нави оташгиранда иваз кардани оташ вақте ки яхдон хомӯш карда нашудааст муҳаррики дроссел хомӯш карда мешавад.
муҳаррики дизелӣ наметавонад усули рафъи камбудии зарфи сӯзишворӣ бе сӯзишро оғоз кунад, ба қадри кофӣ равғани сӯзишворӣ илова кунед, системаи сӯзишвории ҳаво бо ихроҷи ҳаво системаи сӯзишворӣ бастани системаи сӯзишворӣ тоза кардани филтри равғани дизелӣ ва қубури нафтии оби дизелӣ дар иваз кардани инжектори дизелӣ атомизатсияи инжекторро иваз кунед миқдори сӯзишворӣ нокифоя аст ё тафтиш накардани клапани сӯзишвории сӯзишворӣ, сӯзандоруи сӯзишворӣ, сӯзани буғи эмболизатсия фарсуда, часпида, душвор ё нокомӣ оғоз кардани муҳаррики муҳаррик бартараф кардани филтри ҳавои басташуда) сифати сӯзишворӣ барои тоза кардани ҳаво тозакунандаи инжектори сӯзишворӣ хуб нест сифати пасти омехтаи сӯзишворӣ барои иваз кардани сопло сӯзишворӣ хуб нест (дизелӣ) тозакунии клапан тоза намекунад ё иваз кардани карбюратор (муҳаррики бензин) фосилаи шарораро танзим намекунад кунҷи таъминоти сӯзишворӣ пешпардохт кунҷи клапан ихроҷи суфтакунӣ ё иваз кардани клапан ҳалқаи поршенӣ фарсудашавии ҷиддӣ аз сабаби нарасидани равған ва иваз кардани ҳалқаи поршени силиндраи силиндраи муҳаррики дизелии силиндраи ҳаво бештар.
Поршен, ҳалқаи поршенӣ, корпуси ивазкунандаи муҳаррики бензин, ҳалқаи поршенӣ, муҳаррик (ранги дуди муҳаррик одатан бо ранги ғайримуқаррарӣ алоқаманд нест), дуди сафед: усули бартараф кардани хатогиҳои равған дар об барои иваз кардани сифати сӯзишворӣ иваз кардани сопло (дизелӣ) хуб нест сифати омехта хуб нест тоза ё иваз кардани равғани муҳаррики карбюратори бензин (вақти барвақт танзим кардани сӯзишвории сӯзишворӣ (муҳаррики дизелӣ), дуди кабудро гирифта, боиси бартараф кардани мушкилоти сатҳи аз ҳад зиёди равғани ҳалқаи поршении нафт мегардад. фарсудашавии ҷиддии ҳалқаи поршенӣ иваз кардани ҳалқаи поршенӣ ваҷҳи нодурусти мувофиқи талаботҳои техникӣ ва шартҳои истифодабарии васлкунии нодуруст ба коркарди нишебиҳои болоӣ набояд аз 15 зиёд бошад, сабаби дуди сиёҳро бартараф кардани мушкилоти кори изофабори сатҳи паст ё кам кардани умқи сопло атомизатсияи инжектор барои иваз кардани сӯзишворӣ (муҳаррики дизелӣ) хеле кам кардани миқдори равған барои танзими кунҷи пешакии сӯзишворӣ хеле дер (муҳаррики дизелӣ) иваз кардани поршен ва ҳалқаи поршенӣ, фарсудашавии шадиди муҳаррик ба таври муқаррарӣ кор мекунад , мошини хурд коркарди замин наметавонад муътадил кор кунад, айби усули гардиши заминро истисно намекунад, ки тасмаҳои фуҷур барои муфтаи сими танзимкунандаи болт ба беруна
Вақти фиристодан: 25 август-2023