Муҳаррики дизелӣ сохтори мураккаб дорад ва талаботи баланди техникиро талаб мекунад барои ҳамоҳангсозии қатъӣ. Баланд бардоштани сатҳи муҳим барои таъмини сифати муҳим, таъмини кӯтоҳмуддат, давраҳои иқтисодӣ буда, манфиатҳои иқтисодиро ташкил медиҳанд. Агар кори аз байн бурдани кори аз байн бурдани кори техникӣ анҷом дода нашуда бошад, он ба сифати таъмир таъсир хоҳад кард ва ҳатто хатарҳои нави пинҳонӣ эҷод мекунад. Принсипи умумии бекоркунӣ дар асоси таҷрибаи корӣ аввалин харитаи сӯзишворӣ, равғани табиӣ ва хунук кардани об аст; Дуюм, қадамҳои берун аз замоне, ки аз берун баромада, аз лавозимоти асосӣ, аз қисмҳои пайваст ва аз калисо ва калисо сар карда, ба калисо, Ассамблея ва қисмҳо.
1, чораҳои бехатарӣ
1. Пеш аз гузаронидани таъмир, кормандони таъмир бояд тамоми чораҳои пешгирикунанда ва оинномаро, ки дар бораи исбот ё дастури хисси дизелӣ пешбинӣ шудаанд, хонанд.
2. Ҳангоми гузаронидани ҳама гуна амалиёт таҷҳизоти муҳофизати шахсӣ бояд фарсуда шаванд: пойафзолҳои бехатарӣ, кулоҳҳои бехатар, либоси корӣ
3 бошад. Агар таъмири кафшерӣ талаб карда шавад, он бояд аз ҷониби кафшерҳои таълимӣ ва моҳир гузаронида шавад. Ҳангоми кафшер кардани кафшер, дастпӯшакҳои кафшерӣ, айнакҳо, ниқобҳо, кулоҳҳо, кулоҳҳо ва дигар либоси мувофиқ бояд фарсуда шаванд. 4. Вақте ки ду ё зиёда коргарон идора карда мешаванд. Пеш аз оғози ҳар як қадам, шарики худро огоҳ кунед.
5. Ҳамаи абзорҳоро хуб нигоҳ доред ва онҳоро дуруст истифода баред.
6. Ҷои мувофиқ барои нигоҳдории воситаҳо ва қисмҳои ҷудогона бояд дар семинар таъмир таъин карда шаванд. Воситаҳо ва қисмҳо бояд дар ҷои дуруст ҷойгир карда шаванд. Барои тоза нигоҳ доштани ҷои кор ва боварӣ ҳосил кунед, ки хок ё равған дар замин нест, тамокукашӣ танҳо дар минтақаҳои тарроҳии тамокукашӣ анҷом дода мешавад. Ҳангоми кор тамокукашӣ қатъиян манъ аст.
2, кори омодагӣ
1. Пеш аз бемории муҳаррик, он бояд дар заминаи сахт ва сатҳи дар ҷойҳо ҷойгир карда шавад ва ҳангоми пешгирӣ кардани муҳаррик аз ҳаракат собит карда шавад.
2 бошад. Пеш аз оғози кор, воситаҳои бардошташуда бояд омода карда шаванд: як ресмони станцияи 12 мм, ва аз ду бор бордоркунандагони 1 мм. Илова бар ин, бояд таъмин карда шавад, ки ҳамаи контрастҳо нишонаҳои қулфнок ва огоҳӣ нишон дода шудаанд.
3. Пеш аз оғози корҳои номатлуб, сатҳи муҳаррикро аз доғҳои нафт шуед, дар дохили ҳама равғани муҳаррикро холӣ кунед ва сайти таъмири барқро тоза кунед.
4. Барои нигоҳ доштани равғани муҳаррик ва ҳавзаи оҳан барои нигоҳ доштани қисмҳои эҳтиётӣ омода кунед.
5. Омодасозии асбоб пеш аз оғози нофаҳмиҳо ва ҷамъомад
(1) паҳнои калмар
10. 12, 13, 14, 16, 17, 17, 17, 18, 21, 22, 24
(2) диаметри ботинии даҳон
10. 12, 13, 14, 16, 17, 17, 17, 18, 21, 22, 24
(3) SLEENE махсуси чормағз ба
Калидҳои килограмм, Навбати филтри равған, Калидҳои дизелӣ филмҳо, ҳусни ангуштарин, рентгенҳои кафкӯбҳо Воситаҳои пайвастшавӣ, риштаи пайвастшави бутунҳои махсуси ғайримуқаррарӣ, файл, файлҳо, скрепер, асбобҳои махсуси поршед, Кнопкаи масткунӣ, чаҳорчӯбаи магистратура.
- Омодагӣ ба кори фаврӣ: силиндраи клики клавиатура кории кории кории коргар, Jack ва абзорҳои махсус барои пахшкунии силиндраи клик.
- 3, Чорабиниҳо барои ҷудо кардани муҳаррикҳои дизелӣ
- ① Он бояд ҳангоми тавлидкунандаи дизелӣ пурра гузаронида шавад. Дар акси ҳол, аз сабаби таъсири стрессҳои гармӣ, деформатсияи доимии ҷузъҳо ба монанди блокҳои силиндрӣ ва сарлавҳаи силиндр, ки ба иҷрои гуногуни муҳаррики дизелӣ таъсир мерасонад.
- ② Ҳангоми ҷудо кардани ҷузъҳои силиндрӣ, пайваст кардани сутунҳои ришта ва caps асоснок, пропортинги болҳои худ ва чормағз бояд ба 2-3 тақсим карда шавад, то ба тартиби муайян ба 2-3 тақсим карда шавад. Пеш аз ба даст овардани чормағз ё bolts дар як тараф, пеш аз ба даст овардани қувваи нобаробар дар қисмҳо роҳ дода намешавад ва баъзеҳо шояд боиси тарқишҳо ва зарар расонида шаванд.
- ③ Кори санҷиш ва аломатҳоро бодиққат иҷро кунед. Барои қисмҳо ба монанди grings, порчаҳо, асои пайвастшавӣ, садо ва кабинаҳои марбут ба вобастаи вобастаи ҷудошуда, қайд кардани аломатҳоеро, ки қайд карда шудаанд, нишон медиҳанд. Нишондиҳандаи бояд ба сатҳи ғайриқонунӣ ҷойгир карда шавад, ки бубинад, бидуни сатҳи сатҳи истинод, бо мақсади нигоҳ доштани муносибатҳои аслӣ дар бораи генераторҳои дизелӣ то ҳадди имкон. Баъзе қисмҳо, ба монанди буғумҳои байни симҳои муҳаррики дизелӣ ва генератор, метавонанд бо истифода аз усулҳо, аз қабили ранг, харошидан ва нишонгузорӣ нишон дода шаванд.
- Ҳангоми ҷудо шудан, маҷбуран ҷуброни маҷбурӣ ё зарбаҳо ва асбобҳои гуногунро дуруст истифода набаред, асбобҳои махсусро махсус истифода баред. Масалан, вақте ки порчаҳои бедарак кардани порчаҳо, гӯсфандони таппонча, боркунии рўли релги ва борфарории борфарорӣ бояд ба қадри имкон истифода шаванд. Кӯшишҳои сими шарора бояд ҳангоми ҷудо кардани сими шарора истифода шаванд ва қувва набояд аз ҳад зиёд қавӣ бошад. Дар акси ҳол, ба дасти касе осеб расонидан осон аст ва сими шарораро вайрон кунед.
- Ҳангоми ҷудо кардани пайвастагиҳои ришта, бояд бо фишорҳои гуногун ва ронандагони дуруст истифода шавад. Аксар вақт, истифодаи нодурусти фишангҳо ва ронандагони сӯзондан метавонанд чормағз ва bolts зарар расонанд. Масалан, вақте ки паҳнои кушодани калидҳо аз он ки чормағз калонтар аст, кунҷҳо ва кунҷҳои даври чормағзро осон кардан осон аст; Ғафсии сардори ошкоро ба чуқури сари bolt мувофиқат намекунад, ки метавонад ба осонӣ зарари ба канори чуқури расад; Ҳангоми истифодаи парешон ва ронандаи тир, сар карда бе дуруст кардани асбоб дар чормағз ё чуқуриҳо низ метавонад мушкилоти дар боло зикршударо низ ба вуҷуд орад. Вақте ки Bolts занг мезанад ё қатъ карда мешавад ва сахт ҷудо шуда, бо истифода аз асои аз ҳад зиёд дароз тӯлонӣ метавонад ба шикастан халал расонад. Аз сабаби норасоии фаҳмиши пеши ва қафо аз болишт ё чормағз ё бесарусомонӣ бо бесим
- Онро зер кардан мумкин аст, инчунин метавонад болт ё чормағз ба танаффус оварда шавад.
4, Чорабиниҳо барои ҷудо кардани генераторҳои AC
Пеш аз ҷудо кардани генератгоҳи синхронӣ ва сабти ҳолати шамол, тобовар, собиқаи, классир ва ҳамбастагӣ, инчунин ҳамоҳангсозии байни Ротор ва СТОС, бояд барои фаҳмидани он гузаронида шавад Хатогиҳои аслии мотории санҷидашуда, нақшаи нигоҳдорӣ ва тартиб додани маводро таъмин намуда, пешрафти муқаррарии кори таъмириро таъмин мекунанд.
① Ҳангоми ҷудо кардани ҳар як муштараки пайвастшавӣ, диққати бояд ба тамғагузории симҳои сим пардохт карда шавад. Агар тамғагузорӣ гум шуда бошад ё номуайян бошад, он бояд дубора тамғаро дода шавад.
Вақте ки дубора сабт кардан, аз рӯи диаграммаи ноҳиявӣ дубора пайваст мешавад ва наметавонад нодуруст ислоҳ карда шавад.
② Компонентҳои хориҷшуда бояд дуруст ҷойгир карда шаванд ва ба таври тасодуфӣ ҷойгир нашаванд, то талафагӣ пешгирӣ кунанд. Компонентҳо бояд бо эҳтиёт муҳофизат карда шаванд, то деформатсия ё зарари аз сабаби таъсир расонанд.
③ Ҳангоми иваз кардани ҷузъҳои росткунҷа, таваҷҷӯҳ ба самти гузаронидани ҷузъҳои росткунонист, ки ба самти ҷузъҳои аслӣ мувофиқат мекунад. Истифодаи сақимет барои чен кардани муқовимати пеш ва баръакс метавонад муайян кунад ё ҷузъи Рақиби Силикон хароб шудааст. Муқовимати эзоҳи росткунанда бояд хеле хурд бошад, одатан якчанд ҳазор ohm, дар ҳоле ки муқовимати баръакс бояд хеле калон бошад, одатан аз 10 к0 зиёдтар аст.
④ Агар иваз кардани шамол ба генератор генератор, диққати бояд ба бисёрҷонибаи сутунҳои магнитӣ ҳангоми ворид кардани пайвастҳо пардохт карда шавад. Коулҳои магнитӣ бояд ба таври пайдарпай пайваст шаванд, як мусбат ва ҳам манфӣ. Магнитҳои доимӣ оид ба омори мошини ҳаяҷонбахш дорои бисёрсоҳаи n рӯ ба ротор мебошад. Пулҳои магнитӣ дар ҳарду тарафи магнит мебошанд. Анҷоми шамолҳои шаҳватомези генератори асосӣ бояд бо депозитси пӯлоди пӯлод парпеч карда шавад. Диаметри ва шумораи гардишҳои симҳои пӯлод бояд тавре бошад. Пас аз табобати изолятсия, ротои Глектратор бояд ба мошини балансионӣ мувозинат дода шавад. Усули ислоҳи тавозуни динамикӣ ин илова кардани вазн ба мухлиси генератор ва садои мувозинат дар охири дағал аст.
⑤ Ҳангоми ҷудо кардани сарпӯш ва подшипникҳо, ҳатман қисмҳои хориҷшударо бо коғаз тоза кунед, то хокро пешгирӣ кунед, то хокро пешгирӣ кунад. Агар хок равғани бархӯрдро ейнд, ҳама ба пуррагӣ иваз карда мешавад.
⑥ Ҳангоми ба итмом расонидани сарпӯши ниҳоӣ ва сарпӯш, барои осон кардани бемасъулият боз, равғани каме барои сарпӯши сарпӯши ниҳоӣ ва болтҳои мустаҳкам илова карда мешавад. Капҳои ниҳоӣ ё болтҳо бояд якро дар шакли салиб гардонанд ва яке аз аввалин пеш аз дигарон мустаҳкам карда шаванд.
⑦ Пас аз он ки генератор ҷамъ карда мешавад, оҳиста-оҳиста роторро бо даст ё дигар асбобҳо гардонед ва он бояд бе ягон транс ё бархӯрди он ба таври кофӣ гардад.
Вақти почта: Mar-12-2024