Хомӯшӣ: Генерони дизел кафолати боэътимоди истеҳсолот мебошанд ва амалиёти бехатар ва самарабахши онҳо барои таъмини истеҳсоли платформа муҳим аст. Ҳарорати баланди об дар генераторҳои дизел яке аз хатоҳои маъмул аст, ки агар сари вақт ҳалли худро наёфта бошад, метавонад ба камбудиҳои бузурги таҷҳизот ворид шуда, боиси зарари нокофии иқтисодӣ гардад. Ҳарорат ҳангоми истифодаи генераторҳои дизелӣ, хоҳ ҳарорат ё ҳарорати хунуккунанда бошад, бояд дар доираи муқаррарӣ бошад. Барои генераторҳои дизелӣ, тариқи оптималии истифодабарии оптималии ҳарорати нафт бояд 90-° то 105 ° бошад, ва ҳарорати оптималӣ барои хунукӣ бояд дар доираи 85 ° то 90 ° бошад. Агар ҳарорати генератори дизелӣ аз сатҳи болотар зиёд бошад ё ҳатто дар давоми фаъолият зиёдтар бошад, он аз ҳад зиёд ҳисобида мешавад. Амалиёти аз ҳад зиёд ба генераторҳои дизелӣ хатарҳои назаррасро нишон медиҳад ва бояд фавран бартараф карда шаванд. Дар акси ҳол, ҳарорати баланди об одатан боиси кам шудани ҳушёфта мегардад, ки паст шудани нерӯи барқ дар байни ҷузъҳо ва ҳатто ҷудои асил аз қабили гулӯ ва сӯзишвории силиндр.
1, Муқаддима ба системаи хунуккунӣ
Дар генераторҳои дизелӣ, тақрибан 30% то 33% гармӣ, ки бо сӯзишвории сӯзишворӣ бароварда шудаанд, тавассути ҷузъҳои силиндрӣ ба монанди силиндраҳо, ва пенингҳо пароканда карда мешаванд. Бо мақсади паҳн кардани ин гармӣ, миқдори кофии тӯлонӣ бояд маҷбур шавад, ки ҳарорати оддии гармидиҳӣ ва устуворонаи ин ҷузъҳои гармидиҳиро тавассути хунуккунӣ таъмин кунад. Аз ин рӯ, системаҳои хунуккунӣ дар аксари генераторҳои дизелӣ барои таъмини ҷараёни кофӣ ва муттасили сардсозии миёна ва мувофиқ аз миёна хунуккунӣ насб карда мешаванд.
1. Нақш ва усули хунуккунӣ
Аз нуқтаи назари истифодаи барқ, сардшавии генераторҳои дизел талафоти энергетикӣ аст, ки бояд пешгирӣ карда шавад, аммо зарур аст, ки кори муқаррарии генераторҳои дизелиро таъмин намояд. Сарди генераторҳои дизел вазифаҳои зерин дорад: Аввалан хунуккунӣ метавонад ҳарорати кории қисмҳои тафсонро дар ҳудуди мавод нигоҳ дошта, таъмини кифоя будани қисмҳои тафсон аз рӯи шароити ҳароратнок; Дуюм, хунуккунӣ метавонад фарқи мувофиқ байни деворҳои дохилӣ ва берунии қисмҳои тафсонро таъмин намояд, коҳиш додани фишори гармии қисмҳои тафсон; Илова бар ин, хунуккунӣ инчунин метавонад тозакунии заруриро дар байни қисмҳои ҳаракаткунанда, ба монанди поршен ва лайнерҳои силиндр ва ҳолати муқаррарии филми нафт дар сатҳи кории девори силиндр таъмин кунад. Ин эффектҳои хунук тавассути системаи хунуккунӣ ба даст оварда мешаванд. Дар идоракунӣ, ҳарду ҷанбаи сардсозии тавлидкунандаи дизелӣ бояд ба онҳост ва на тавлидкунандаи дизелӣ барои хунуккунӣ аз сабаби хунук кардани хунук шудан ва аз ҳад зиёд гарм шудан. Дар замонҳои муосир, аз кам кардани талафоти хунуккунӣ барои пурра истифода бурдани энергияи сӯхтанӣ, таҳқиқотҳо ҳам дар сатҳи моликият ва ҳам дар сатҳи баландошёна ва як қатор маводҳои сафолатӣ, аз қабили иборатанд.
Дар айни замон, ду усули хунуккунӣ барои генераторҳои дизелӣ мавҷуданд: сардшавии моеъ ва хунуккунии ҳаво. Қисми зиёди генераторҳои дизелӣ собиқро истифода мебаранд.
2. Воситаи хунуккунӣ
Дар системаи сардшавии моеъи генераторҳои дизелӣ, одатан се навъи сардорҳо мавҷуданд: оби тоза, сардшаванда ва равғани молидан. Тӯфони тоза дорои сифати мӯътадили гармӣ, таъсири хуби интиқоли гармӣ ва камбудиҳо барои ҳалли зангзан ва камбудиҳо истифода бурдан мумкин аст, ки онро хунуккунии идеалӣ дар айни замон истифода бурда мешавад. Талабот барои сифати оби тоза аз генераторҳои дизелӣ одатан аз ифлосҳо дар оби тоза ё оби сайёр озоданд. Агар оби тоза бошад, сахт аст, ки бузургии PH (дараҷаи Олмон), арзиши PH 6.5-8 бояд бошад ва мундариҷаи хлориди хлорид набояд аз 50 × 10-6 зиёд бошад. Ҳангоми истифодаи оби хушк ё оби тозаи диёратӣ, ки аз ҷониби оби тоза тавлид карда мешавад, бояд ба табобати обии оби тоза зоҳир карда шавад, то мутамаркази конститутсияи муҷозоти муайяншуда ба диапазони муайяншуда дода шавад. Дар акси ҳол, харобӣ дар натиҷаи консентратсияи нокифоятар аз истифодаи обҳои оддии душвор аст (аз сабаби муҳофизати муҳофизат аз таҳшини оҳаки филм, ки аз ҷониби оби сахти садамавӣ иборат аст). Сифати оби сард, назорат ва зангзании тамдиди он мушкил аст. Барои кам кардани корвонҳо ва гиёҳкунӣ ҳарорати нозири болоӣ набояд аз 45 ℃. Аз ин рӯ, ҳоло он ҳоло камёб аст, ки хунуккунӣ бевосита ба генераторҳои хунук сард шавад; Гармани равғани молиданӣ хурд аст, таъсири интиқоли гармӣ камбизоат аст ва шароити ҳарорати баланд ба синни хунуккунӣ дучор меояд. Аммо, он хатари ифлос кардани равғани краниро аз сабаби ихроҷ, онро ҳамчун як миёнарави хунуккунӣ барои автошсиҳо ба вуҷуд меорад.
3. Таркиба ва таҷҳизоти системаи хунуккунӣ
Аз сабаби шароити гуногуни кории қисмҳои тафсон, ҳарорати оддии сард, фишор ва таркиби асосӣ гуногун аст. Аз ин рӯ, системаи хунуккунии ҳар як ҷузъи тафсон одатан аз якчанд системаҳои алоҳида иборат аст. Дар маҷмӯъ ба се системаҳои сардсозии оби пӯшида тақсим карда мешавад: силоҳи силиндраи ва силиндр, поршен ва сӯзишвории сӯзишворӣ.
Оби тару тоза аз баромади оби сллинун ба қисми поёнии ҳар силиндраи ҳар як силиндраи оби суди ситлер ворид мешавад ва дар масири силиндр аз силиндраи силиндраи ба силиндраи ба турберт ба турбога дохил карда мешавад. Пас аз қубурҳои баромади ҳар силиндр омехта карда мешаванд, онҳо аз ҷониби генератори обӣ сарданд ва сардтар оби тоза дар роҳ ба даст меоянд ва сипас ин насоси хунуккунии обро ворид кунед; Роҳи дигар ба зарфи васеъи оби оби тоза ворид мешавад. Қубури тавозун байни зарфи густариши оби тозаи оби тоза насб карда шудааст ва насоси силиндраи оби тозаи об барои пур кардани об ба система ва нигоҳ доштани фишори насоси об.
Санҷандаи ҳароратнок дар система вуҷуд дорад, ки тағиротро дар ҳарорати берунии оби хунуккунӣ муайян мекунад ва ҳарорати дохили худро тавассути клапанаи назорати гармидиҳӣ назорат мекунад. Ҳарорати ҳадди ниҳоии об бояд аз 90-95 бошад, сенсори ҳарорати об сигналро ба нозир интиқол медиҳад ва ба таҷҳизот дастур медиҳад.
Ду усули хунуккунӣ барои генераторҳои дизелӣ ҳастанд: ҳамгиро ва тақсимшавӣ вуҷуд доранд. Бояд қайд кард, ки дар намуди тақсимоти мобайнӣ баъзе моделҳо метавонанд як минтақаи хунуккунандаи гармидиҳанда теппа дошта бошанд, ва муҳандисони хидматрасони истеҳсолӣ аксар вақт хато мекунанд. Азбаски он ба монанди обҳои силиндрӣ ҳис мекунад, ки гармии бештарро мубодила кунад, аммо аз сабаби фарқияти хурди ҳарорат дар сатҳи хунуккунии байнишаҳрӣ ва баландии сатҳи гармии баланд талаб карда мешавад. Ҳангоми насб кардани мошини нав, зарур аст, ки бо истеҳсолкунанда тасдиқ карда шавад, то аз даст додани кор ба пешрафт нигаронида шавад. Ҳарорати нозири обӣ аз 54 дараҷа зиёд нест. Ҳарорати аз ҳад зиёд метавонад таркибро ба сатҳи сардтар эҷод кунад, ки ба таъсири хунук кардани гармкунак таъсир мерасонад.
2, ташхис ва табобати камбудиҳои баланди ҳарорати баланд
1. Сатҳи пасти болоӣ ё интихоби номатлуб
Аввалин ва осонтарин барои санҷидани сатҳи болоӣ аст. Баъзан хурофот намерасанд, баъзан қубурҳои хуби обҳои сатри сатҳ метавонад нозиронро гумроҳ кунанд. Ғайр аз он, пас аз таваққуфгоҳӣ дар ҳарорати баланди об, пеш аз пур кардани об интизор шудан лозим аст, вагарна он метавонад садамаҳои асосии таҷҳизоти бузурги таҷҳизоти асосии силиндрро ба монанди кӯхории силиндрӣ расонанд.
объекти хислати ҷисмонӣ. Мунтазам сатҳи сардтарро дар зарфи барқ ва таваққуф дар ҳолати саривақтӣ, вақте ки сатҳи моеъ паст аст, санҷед. Зеро, агар дар системаи хунуккунии генератори дизелӣ вуҷуд дошта бошад, он ба таъсири тақсимоти гармии генераторҳои дизелӣ таъсир мерасонад ва ҳарорати баланд меорад.
2. Сардтар ё радиатор (хунуккардашуда)
Блоки радиатор метавонад аз чанг ё дигар лой бошад ё он метавонад аз сабаби ҷориҳои нафаскашӣ ё шикаста бошад. Ҳангоми тоза кардани ҳаво ё об, эҳтиёт бошед, эҳтиёт шавед, ки ҷаранаҳои хунукро хам накунед, алахусус ҷаранаҳои хунуккунии дохилӣ. Баъзан, агар сардтар дар муддати тӯлонӣ истифода шавад, як қабати мураккаб дар сатҳи сардтар adsorb хоҳад буд, ба таъсири гармии гармӣ таъсир мерасонад ва боиси ҳарорати баланди об ба вуҷуд омадааст. Барои муайян кардани самаранокии сардтар, таппончаи ченаки ҳароратро барои чен кардани фарқияти ҳарорат дар байни оби гарм ва нозукии муброни гармидиҳӣ ва обгузаронии муҳаррик истифода бурдан мумкин аст. Дар асоси параметрҳои аз ҷониби истеҳсолкунанда пешниҳодшуда, онро муайян кардан мумкин аст, ки оқибати сардтар камбизоат ё мушкилот бо давраи хунуккунӣ вуҷуд дорад.
3. Deflorce Deflorector ва сарпӯши ҳаво (ҳаво-сард)
Генгери Дизелии хунуккардашуда инчунин бояд санҷад, ки оё зарар метавонад ба қадри имкон ҳаво гарм кунад, то ба таъсири хунук табдил ёбад, ба таъсири хунуккунӣ. Воқеияти ҳавоӣ бояд умуман бояд 1,1-1.2 маротиба, вобаста аз дарозии канори ҳавоӣ ва шакли гилиз, аммо на камтар аз минтақаи сардтар бошад. Самти пӯшида шудани мухлиси гуногун аст ва дар насби муқоваи сарпӯш фарқиятҳо мавҷуданд. Ҳангоми насб кардани мошини нав, диққати бояд дода шавад.
4. Зарари мухлиси ё зарари камар
Мунтазам тафтиш кунед, ки оё камарбанди мухлиси генератори дизелӣ воз аст ва агар шакли мухлиси ғайримуқаррарӣ бошад. Азбаски камарбанди мухлис хеле нозук аст, боиси паст шудани суръати фанчер осон аст, ки боиси қобилияти тақсимоти гармидиҳии гармӣ, ки боиси ҳарорати баланди генератгоҳи дизелӣ мегардад, истифода мебарад.
Теъдоди камарбанди мувофиқ бояд мувофиқ карда шавад. Ҳангоми кушодани он хуб нест, ки ин хеле сахт метавонад ҳаёти хидматрасонии камарбанди дастгирии ва подшипникҳоро коҳиш диҳад. Агар камар ҳангоми истифода мешавҷад, он метавонад ба мухолиф наояд ва зарари сардтарро вайрон кунад. Маҳдудиятҳои монанд дар истифодаи камар аз ҷониби баъзе муштариён рух доданд. Илова бар ин, деформатсияи мухлиси инчунин метавонад боиси зарбаи гармии барқии радиатор барои истифода шавад.
5. Нокомии термостат
Намуди зоҳирии ҷисмонии термостат. Норасоии термостат метавонад пешакӣ бо чен кардани фарқияти об дар байни ҳарорати оби муҳити об ва насоси обанборҳои обгузар ва кафедраи гармии овезон бо истифодаи як ҳарорат ба воситаи ҳарорат ба воситаи ҳарорат ба воситаи ҳарорат Нозироти минбаъда шармовар кардани термостатро талаб мекунад, онро бо об ҷӯшонида, онро бо об ҷӯшонида, ҳарорати кушодашавӣ ва дараҷаи кофӣ барои муайян кардани сифати термостат. Санҷиши 6000-ро талаб мекунад, аммо одатан он бевосита дар таъмир ё болоӣ ва поёнии он иваз карда мешавад ва ягон санҷиш гузаронида намешавад, агар дар миёна ягон санҷиш мавҷуд набошад. Аммо агар thermostat ҳангоми истифода вайрон карда шавад, тафтиш кардан лозим аст, ки оё тилерҳои бехудкунии насоси насоси насоси насоси тарбияи насоси тарбияи насоси обдор аст ё дар зарфи об ягон термостати боқимонда дар зарфи обдор мавҷуд аст ё не, то вайрон шудани зарари минбаъда ба насоси об.
6. Насоси об хароб шудааст
Ин имконият нисбатан хурд аст. Импеллер метавонад вайрон шавад ё ҷудо шавад ва онро муайян кардан мумкин аст, ки аз доварии ҳамаҷонибаи ҳарорати муҳофизи ҳарорате, ки ченаки таппонча ва фишорро тафтиш мекунад ва он бояд аз падидаи истеъмоли ҳавоӣ дар система фарқ кунад. Дар поёни насоси об нозил шудааст ва оби кашидани об дар ин ҷо нишон медиҳад, ки мӯҳри об ноком шуд. Баъзе мошинҳо метавонанд ба система ворид шаванд, ба муомилот таъсир расонанд ва боиси ҳарорати баланди об мегардад. Аммо агар дар давоми як дақиқа якчанд қатраҳои ихроҷ шуда бошанд Ҳангоми иваз кардани насоси об, онро метавон табобат кард ва барои истифода мушоҳида карда шавад. Баъзе қисмҳо пас аз давидан дар тӯли муддате дигар ихроҷ намешаванд.
7. Ҳаво дар системаи хунуккунӣ ҳаст
Ҳаво дар система метавонад ба ҷараёни об таъсир расонад ва дар ҳолатҳои вазнин, он метавонад боиси ноком ва система ба нокомӣ дучор шавад, то ҷараёнро қатъ кунад. Ҳатто баъзе машғулиятҳо аз зарфи об дар истифода аз зарфи об дар истифода аз об дар амалиёт, ҳушдори сатҳи пастро ҳангоми таваққуфгоҳ, дар назар доштанд, ки аз силиндраи муштарак аз силиндраи оббозӣ ба системаи хунуккунӣ гирифтор карда шудааст. Онҳо ҳама 16 дона силиндрҳои силиндрро иваз карданд, аммо дар ҳолати садамавӣ ҳанӯз ҳам идома дошт. Пас аз он ки мо ба сайт омадем, мо аз нуқтаи баландтарини муҳаррик хушҳолем. Пас аз он ки ихроҷ ба анҷом расид, муҳаррик ба таври мӯътадил давид. Аз ин рӯ, ҳангоми мубориза бо хатогиҳо муайян карда мешавад, ки пеш аз таъмири асосӣ монанд будани зуҳурот.
8
(1) падидаи гуноҳ
Генератор дар воҳиди муайян муқаррар карда шуд, ки обро аз канори сӯрохи молиданӣ кардан аз канори молиданӣ ва дар радиатор каме дароз мекунад.
(2) Натиҷа ва таҳлили гумшуда
Пас аз тафтишот маълум аст, ки қабл аз он ки генератори дизел кор карда мешавад, ягон падидаи ғайримуқаррарӣ ҳангоми сохтмон дар майдони сохтмон ёфт нашуд. Ҳошия ба ШМШ-и равғанӣ пас аз бастани генератори дизелӣ холӣ шуд. Сабабҳои асосии ин ғалат аз байн рафтани хунук ва ё осеб ба палатаи камарбанди лайнерии хаттӣ. Пас аввал, дар болои сардори нафт санҷиши фишор гузаронида шуд, ки дар сардии хунукӣ ва дохили қубурҳои пайваст кардани қубурҳои равғани молиданиро тарк кард. Сипас, васлаки хунук баста шуда буд ва дар инжкаи болопӯш як фишори муайяни об ворид карда шуд. Дар натиҷа ёфт нашуд, ки об аз бандари равғани молидан ҷоришуда, нишон медиҳад, ки дар дохили ихроҷи об дар дохили сардори нафт буд. Рӯйхати болопӯши хунуккунӣ бо кафшер кардани аслӣ ба вуҷуд омадааст ва шояд ҳангоми қатъ гардидани генератори дизелӣ рух дод. Аз ин рӯ, вақте ки танзими тавлидкунандаи дизел кор бароварда шуд, зуҳуроти ғайримуқаррарӣ набуд. Аммо вақте ки генератори дизелӣ хомӯш аст, фишори нафт ба сифр наздик мешавад ва радиатор баландии муайян дорад. Дар ин вақт, фишори хунуккунанда аз фишори равғани молидан бузургтар аст ва сардтар ба ШМШ нафт аз кушодани ҷомаи сардтар, ки боиси он мешавад, ки аз канори сӯрохи равғани dipstick нафт медавад.
(3) Натиҷа
Ширкати равғаниро вайрон кунед ва ҷойгиршавии кафшери кушодро ҷойгир кунед. Пас аз кафшер кардани кафшер айбдор карда шуд.
10
(1) падидаи гуноҳ
Як генератори дизелии B Дар давоми сехи таъмир, поршенҳо, поршенҳо, садафҳои рентгенӣ ва дигар ҷузъҳо иваз карда шуданд, ки ҳавопаймои сари силиндрӣ ҷой дошт ва лавозимоти силиндрӣ иваз карда шуд. Пас аз он ки бори калон ҳеҷ як нооромӣ дар ҷараёни кор дар корхона пайдо нашуд, аммо пас аз ба соҳили мошинҳо барои истифода дода мешавад, гуноҳи ҳарорати баландии хунук ба амал омад. Тибқи иттилои фикру мулоҳизаи Оператор, пас аз расидан ба ҳарорати муқаррарӣ, ҳарорати хунук пас аз кор бо 3-5 километр мерасад. Агар он ба муддати як вақт таваққуф карда шавад ва пас аз қатра ҳарорати об идома ёбад, он то 100 ℃ дар муддати хеле кӯтоҳ афзоиш хоҳад ёфт. Генератори дизелӣ садои ғайримуқаррарӣ надорад ва об аз блокҳои силиндрӣ нест.
(2) Натиҷа ва таҳлили гумшуда
Генератор Дизел садои ғайримуқаррарӣ надорад ва дуд аз қубури ихроҷ асосан муқаррарӣ аст. Онро метавон доварӣ кардан мумкин аст, ки тоза кардани байни клапан, клон ва роҳнамо асои аслан муқаррарист. Аввалан, фишори силиндрро бо ченаки фишори фишурдашуда чен кунед ва сипас санҷиши асосии системаи хунуккуниро гузаронед. Рафтори об ё истифодаи об пайдо нашуд ва сатҳи сардшавии моеъ дар радиатор низ мулоқот мекунад. Ҳангоми санҷиши интиқоли насоси об пас аз оғози он, ягон бемаънӣ ёфт нашуд ва байни камераҳои болоӣ ва поёнии радиатор вуҷуд надошт. Бо вуҷуди ин, миқдори ками футури далелҳо ёфт шуд, аз ин рӯ гумон карда шуд, ки газет силиндрӣ хароб шудааст. Аз ин рӯ, пас аз аз байн бурдани сари силиндрӣ ва санҷиши партовҳои силиндрӣ, зуҳуроти сӯхтан сӯхтааст, ёфт нашуд. Пас аз бодиққат мушоҳида карда шуд, ки дар болои лайнерҳои силиндр, ки аз ҳавопаймои болоии блоки силиндрӣ баланд буд, вуҷуд дошт. Ҳангоми насб кардани партовҳои силиндрӣ, сӯрохи поршенӣ ба доираи берунии минтақаи зарардида гузошта шуд ва газетҳои силиндрӣ бо ҳавопаймои болоии портчаи вайроншуда шуста буд. Аз ин, ба он ишора кардан мумкин аст, ки мӯҳлате, ки мӯҳри бади партовҳои пойгоҳро ба вуҷуд овардааст, то ба канали об ворид шавад, ки дар натиҷаи ҳарорати аз ҳад зиёд сардтар.
(3) Натиҷа
Пас аз иваз кардани лотинҳои силиндрӣ ва мустаҳкам кардани bolder силиндра аз рӯи torque таъиншуда, як падидаи ҳарорати баланди сардтар вуҷуд надорад.
10. Амалиёти изофаи дарозмуддат
Иқдоми изофаи дарозмуддати генераторҳои дизел метавонад истеъмоли сӯзишворӣ ва сарбории гармиро зиёд кунад, ки дар натиҷа ба ҳарорати баланди об оварда мерасонад. Бо ин мақсад, генераторҳои дизелӣ бояд аз амалиёти дарозмуддати изофаборӣ пешгирӣ карда шаванд.
11. Силинистинги муҳаррик
Гирифтани силиндраи микроа миқдори зиёди гармиро ба вуҷуд меорад, ки боиси зиёд шудани ҳарорати нафт ва ҳарорати лотереяи обро ба вуҷуд меорад. Вақте ки силиндр сахт кашида мешавад, дуди сафед аз порти вентилятсияи арвоҳ кашида мешавад, аммо рӯҳафтаи ночиз метавонад танҳо ҳарорати баланди обро нишон диҳад ва дар вентилятсияи кранчае тағир ёбад. Агар тағирот дар ҳарорати нафт дигар ба мушоҳида нарасад, муайян кардани он душвор аст. Вақте ки ҳарорати об хеле баланд аст, онро метавон ҳамчун имконияти кушодани дари кранҳо истифода кунад, сатҳи мушкилоти силиндраи саривақтӣ, мушкилоти саривақтӣ, коҳиш додани силиндраи ҷиддии онро пешгирӣ кунед. Дар ҷараёни санҷиш, бояд баромади ҳавоии кранча ҳар сонтро санҷед. Агар дуди сафед ё баландшавии назарраси ҳавопаймо бошад, он бояд барои санҷиш қатъ карда шавад. Агар дар лотиникаи силиндрӣ вуҷуд надошта бошад, бояд ба назар гирифта нашавад, агар молидани заролати бадеӣ ба ҳарорати баланди нафт таъсир расонад. Ба ин монанд, афзоиши василаи ҳаво дар кран пайдо мешавад. Барои муайян кардани он, ки пеш аз амал кардани дастгоҳро пешгирӣ кунед, то садамаҳои бузурги таҷҳизотро пешгирӣ кунед.
Дар боло зикршуда якчанд сабабҳои имконпазир мебошанд, ки аз ҷониби оддӣ ба маҷма доварӣ карда мешаванд, бо дигар зуҳуроти дигар эҳтимолияти эҳтимолии эҳтимолии муайян кардани сабаб. Ҳангоми санҷидани мошини нав ё таъмири обдор, чен кардан ва сабт кардани ҳарорати об дар дохили дохили худ ва васлаки мошин, вуруд, дохил шудан, ва васлаки мошин ва ҳарорати ҳар як нуқтаи молиданӣ дар ҳолати ғайримуқаррарии мошинҳо ба муқоисаи параметрҳо ва тафтишоти саривақтии нуқтаҳои ғайримуқаррарӣ. Агар он ба осонӣ идора карда шавад, шумо метавонед якчанд нуқтаҳои ҳароратро чен кунед ва таҳлили зерини назарияро барои ёфтани сабаби хатогӣ истифода баред.
3, хатарҳои баланди ҳарорат ва чораҳои пешгирикунанда
Агар генератори дизелӣ дар "сӯзондани хушк" бошад, ҳама усули хунуккунии рехтани оби хунук ба таври аслан бесамар аст ва генератгоҳи дизелӣ метавонад гармиро дар вақти корӣ партов кунад. Аввалан, дар ҳолати давидан, порт пур кардани нафт бояд кушода ва молидани равғани равғани равған илова карда шавад. Ин аст, зеро дар давлати комилан таназзулёфта, равғани молиданӣ аз генератори дизелӣ дар миқдори зиёди ҳарорати баланд бухор мешавад ва зуд пур карда шавад. Пас аз илова кардани равғани молидан, муҳаррик бояд хомӯш карда шавад ва ҳар гуна усул бояд барои хомӯш кардани генераторҳои дизелӣ гирифта шавад ва равғанро буред. Ҳамзамон, генератори дизайнаро идора мекунад ва тавлидкунандаи дизонро ба кор даровардани фаъолона бо фосилаи 5 сония барои нигоҳ доштани ин давра ба 10 сония кор мекунад. Беҳтар аст, ки муҳаррики Starter -ро нисбат ба муҳофизати генератгоҳи дизелӣ, то ки садамаҳои ҷиддӣ бошад, ба монанди часпидан ё кашидани силиндр. Аз ин рӯ, чораҳои пешгирикунанда бояд барои системаи хунуккунӣ андешида шаванд.
1. Танзими параметрҳои кории системаи хунуккунӣ
(1) фишори баромади насоси оби сард бояд дар доираи муқаррарии корӣ ислоҳ карда шавад. Одатан, фишори тару тоза бояд аз фишори хунук баландтар бошад, то хунук аз рехтан ба оби тоза ва суратбахш гардад, вақте ки ихроҷи сардтар гардад.
(2) Ҳарорати тоза об бояд ба доираи муқаррарии амалиёт мутобиқи дастурҳо ислоҳ карда шавад. Нагузоред, ки ҳарорати экспектори оби тозаи оби тоза паст бошад (боиси фарсудашавии гармии гармӣ) ё аз ҳад зиёд фарсанг карда мешавад Дар Палатаи хунуккунӣ ва пиршавии босуръати силоҳи силиндраи силиндраи силиндравӣ). Барои миёна ба муҳаррикҳои дизелии баланд, ҳарорати мавҷуда дар байни 70 ℃ ва 80 ℃ (бе сӯзондани лимити вазнини равғани вазнин) ва барои муҳаррикҳои пастсифат, он метавонад байни 60 ℃ ва 70 ℃ бошад; Фарқи ҳарорат байни воридот ва содирот набояд аз 12 ℃ зиёд бошад. Ба таври умум тавсия дода мешавад, ки ба ҳадди имкон ба андозаи имконпазир барои ҳарорати нозири оби тоза.
(3) Ҳарорати нозуки болоӣ набояд аз 50 ℃ зиёд бошад, то таҳлили намакро аз пасандоз ва ба интиқоли гармӣ таъсир расонад.
(4) Ҳангоми истифода, ҷилдони васеи қубури хунуккунӣ метавонад барои танзими миқдори хунуккунӣ истифода шавад, то ки миқдори оби тозаи оби тозаи оби тоза истифода шавад, метавонад барои танзими миқдори оби тоза ворид шавад сардтар ё ҳарорати хунуккунанда. Киштиҳои муосири киштзорҳо бо дастгоҳҳои тозаи тоза ва молидани равған дар қубурҳои оби тоза ва молидани равған сохта шудаанд, то миқдори оби тоза ва равғани молидани равғани молиро насб кунанд.
(5) Дар ҳар як силиндр ҷараёни оби хунукро санҷед. Агар лозим бошад, ҷараёни хунук кардани об, ки нақшаи нозири хунуккунии обро бояд танзим кунад, бояд танзим карда шавад ва суръати танзимот то ҳадди имкон сусттар бошад. Ҷонаҳои дохилии обанбор бояд ҳамеша дар ҳолати комилан кушода бошад.
(6) Вақте ки кам шудани фишори оби слинӣ пайдо мешавад ва танзим бесамар аст, одатан он одатан мавҷудияти газ дар система мебошад. Сабаб бояд ҳарчи зудтар муайян ва бартараф карда шавад.
2. Санҷишҳои муқаррариро иҷро кунед
1) Мунтазам тағйироти сатҳи об дар зарфи обанбор ва кабинети гардиши об. Агар сатҳи об ба зудӣ афтад, сабаби бояд зуд муайян ва бартараф карда шавад.
2) Сатҳи хунук, қубурҳои об, пораҳои об, насоси об ва ғайра мунтазам санҷед ва хатогиро ба монанди миқёс ва басташавӣ муайян кунед.
(3) Санҷед, ки оё филтри сард ва клапанҳои сард бо хошок баста мешаванд. Ҳангоми парвоз дар минтақаҳои сард, идоракунии системаи ҳусҳумҳои болопӯширо барои пешгирии баҳои обии зериобӣ тақвият додан зарур аст ва таъмин намудани ҳарорати хунуккунандаи сардтар (25 ℃).
(4) Беҳтар аст, ки сифати оби хунукро дар як ҳафта як маротиба санҷед. Консентратсияи иловаҳои табобати об (ба монанди харобапитсҳои ивазкунанда) бояд дар доираи доираи муайяншуда бо арзиши муқарраршуда (7-10 дар синни 7-10 ℃) ва консентратсияи хлориди (на аз 50PMM зиёд нест). Тағирот дар ин нишондиҳандаҳо метавонад ҳолати кории системаи хунуккуниро муайян кунад. Агар консентратсияи хлориди хлориди зиёд шавад, ин нишон медиҳад, ки болотарро холӣ кардааст; Паст шудани арзиши PH ихроҷ ихроҷро нишон медиҳад.
(5) Дар вақти истифода санҷед, ки системаи вентилятсия ҳамвор аст, ки гардиши кофӣ ба генератори дизелӣ имкон медиҳад, ки обхезии гармии гармии гармиро баландтар гардонад ва хатари ҳарорати баландро беҳтар мекунад.
Хулоса:
Чораҳои оқилонаи пешгирикунанда ва роҳҳои пешгирикунандаи баланди ҳарорат барои кам кардани хатари нуфузи генераторҳои дизелӣ, таъмини самаранокии истеҳсолот ва хизмати генераторҳои дизелӣ заруранд. Барои коҳиш додани хатари падидаи баланди ҳароратнокии генераторҳои дизелӣ беҳтар карда мешавад ва барои коҳиш додани хатари ҳарорат ба сифати генераторҳои тавлидкунандаи дизелӣ такмил дода мешавад ва барои нигоҳ доштани хатари тавлидкунандаи дизелӣ андешидан мумкин аст. Дар генераторҳои дизелӣ камбудиҳои баланди ҳарорат маъмуланд, аммо то даме ки онҳо саривақт ошкор мешаванд, онҳо одатан ба тавлидкунандаи дизелӣ зарари ҷиддӣ мерасонанд. Кӯшиш кунед, ки фавран пас аз кашф, шитобро хомӯш накунед ва интизор шавед, ки пеш аз баста шудани он бор кунед. Дар боло зикршуда аз маводи таълими истеҳсолкунандагони муқарраркунандаи танзимгар ва таҷрибаи хадамоти дар маҳал асос ёфтааст. Умедворам, ки мо метавонем якҷоя кор кунем, то таҷҳизоти тавлидии энергияро дар оянда нигоҳ дорем.
Вақти почта: Мар-07-2024